Les Echos Athois

Ce vendredi 3 février, les Bourgmestres de la Commission de la Boucle du Hainaut ont pris acte de la décision du Gouvernement wallon, portant sur l’inscription au plan de secteur d’un périmètre de réservation pour la mise en œuvre, par ELIA, du projet de nouvelle liaison à haute tension. Ils réaffirment leur désaccord face au projet tel que présenté par ELIA.

Les élus déplorent que leurs courriers et démarches initiés ces derniers mois n’aient pas été entendus et soient restés sans réponse. Toutefois, l’étude d'incidences qui s’annonce, sera l’opportunité de faire entendre la voix de leur commune via de nouvelles procédures publiques et transparentes. Ils s’en réjouissent. Le projet doit en effet évoluer au vu des problématiques soulevées depuis le lancement du projet par Elia.

 La commission insiste sur le fait qu’aujourd'hui, rien n'est fait et rien n'est perdu. Ce projet doit évoluer !   Ainsi, la commission plaide avec détermination et fermeté pour que le projet d’enfouissement complet de la ligne présenté par Revolht ! pour l'ensemble du territoire belge, fasse l’objet d’investigations complémentaires et soit analysé dans l'étude d'incidence. Elle sollicite à cet effet l’intervention du Comité de concertation fédéral pour que la réflexion, associant les projets Ventilus et Boucle du Hainaut, soit portée à l’échelle nationale, seule à même d’aborder le projet avec cohérence sur l’ensemble du territoire.

Les bourgmestres demandent par ailleurs de prendre sérieusement en considération les alternatives présentées par les couloirs de réservation déjà inscrits au plan de secteur.

 En outre, les bourgmestres rappellent unanimement qu’ils seront intransigeants sur le fait que toutes les solutions et propositions émises suite aux réunions d’information préalable (RIP), qui ont ouvert la procédure en 2020, soient effectivement analysées au travers de l’étude d’incidences.

 Les élus souhaitent également que le Gouvernement prenne en considération la dévaluation immobilière que le projet va provoquer sur les biens, construits ou non, concernés par le tracé de la ligne. Leurs propriétaires devront être équitablement indemnisés pour le préjudice subi, à l’instar de ce qui sera pratiqué par le Gouvernement flamand. Les communes qui verront leur revenu cadastral diminuer suite à la mise en œuvre du projet devront recevoir elles aussi une juste compensation. 

Enfin, les membres de la commission souhaitent que la problématique des incidences sanitaires soit approfondie et rencontrée par les normes à l’étude par Madame la Ministre Tellier.