Le système de stationnement alterné par quinzaine ne correspond plus au trafic actuel. A chaque changement de quinzaine, il y a toujours l’un ou l’autre véhicule oublié qui bloque le passage. Il crée souvent des problèmes lors du changement de période. Pour ces raisons, le système a déjà été supprimé dans la rue de la Poterne et dans la rue de Gand avec succès. La situation des 4 rues encore réglementées par le stationnement alterné est complexe : abroger le règlement ne suffira pas partout. « Dans certaines rues, on peut se contenter d'enlever la signalisation, le stationnement devient libre, mais dans d'autres, il faudra réorganiser le parking : soit le stationnement ne se fera plus que d'un seul côté, soit le stationnement se fera par blocs alternés. Le stationnement par bloc permet la création de chicanes qui obligent l’automobiliste à ralentir. » Souligne le Bourgmestre. Ce type de stationnement permettra également de répondre aux besoins de nouveaux emplacements pour personnes handicapées. De plus, l'annulation de stationnement alterné par quinzaine répondra à la mise en place du nouveau plan de stationnement. L'ensemble des propositions de ce point ont été validées sur le terrain par le Commissaire Laurent Dupont lors d'une analyse conjointe avec le service mobilité.

Après 6 mois de vie du plan de stationnement, ce dernier doit faire l'objet de menues adaptations afin de prendre en compte les attitudes des utilisateurs et encore améliorer la mobilité dans le quartier du début de la chaussée de Bruxelles :

Les rues suivantes passent en Zone Bleue (Disque bleu) :

Chaussée de Bruxelles (Portion comprise entre la rue de Soignies et la rue Defacqz)

Rue de Soignies (Portion comprise entre les carrefours formés par la rue de Soignies et la Chaussée de Bruxelles et la rue de Soignies et la rue Delmée).

« Ceci faisant suite à de graves difficultés pour se rendre dans les commerces de ce début de la chaussée de Bruxelles et principalement à la Pharmacie Lloyds pharma Lorette.

Cette adaptation doit être reprise dans le Règlement complémentaire sur la police de la circulation routière qui, pour votre facilité de compréhension, vous est représenté dans une version coordonnée. » Dixit le collège Athois

Après 2 mois de vie du plan de stationnement, ce dernier doit faire l'objet de menues adaptations afin de prendre en compte les attitudes des utilisateurs et encore améliorer la mobilité et le stationnement au centre ville : Les rues payantes suivantes diminuent de tarifs à savoir de 0,50€ par heure à 0,50€ pour 4 heures ou 1€ pour 7 heures : Boulevard Alphonse Deneubourg, Boulevard du Parc, Boulevard de l’Est (Portion compris entre la rue Defacqz et la rue Jean Jaurès) Les rues suivantes passent en zone Bleue (Disque bleu) : Boulevard de l’Hôpital (portion comprise entre la rue du Centenaire et la Chaussée de Bruxelles) - Boulevard des Glacis - Avenue Léon Jouret (Portion comprise entre le Boulevard de l’Hôpital et la rue de l’Abbaye) - Rue Delmée

Le nouveau plan de stationnement  sera d’application dès ce 2 mars

Retrouvez ci-dessous toutes les infos pratiques

Ce plan reprend les diverses zones de stationnement et leurs caractéristiques.

Dépliant 2 Ath Stat 2015 DEF.pdf

Ce plan de stationnement prendra cours le lundi 2 mars 2015 et s'applique du lundi au vendredi de 9h à 12h, et de 13h à 17h.

Le disque du quart d'heure gratuit est toujours d'application et est complété par une demi-heure gratuite disponible à l'horodateur. Les riverains ont la possibilité d'obtenir deux cartes riverains par ménage auprès du service mobilité. Voir ICI

Stationnement de courte durée : jusqu’à 30 minutes gratuites

15 minutes gratuites : dans toutes les zones de tarification

en utilisant le disque jaune, en vente au Service Mobilité de

la Commune au prix de 5 €.

30 minutes gratuites

Dans toutes les zones de tarification en introduisant votre numéro de plaque à l’horodateur et en plaçant votre ticket dans votre véhicule.

Des infos complémentaires se trouvent dans le folder