Le bourgmestre d’Ath avait déjà proposé une route alternative au contournement du village de Gages ennuyé par le trafic automobile qui, en provenance de l’E429, se rend à Pairi Daiza. C’était la route dite « Duvivier » qui longe en grande partie la ligne TGV au départ du chemin de Ghislenghien (N525) et qui bifurquait ensuite à travers champs à la hauteur environ du chemin des Dix Bonniers pour gagner ensuite la chaussée de Soignies.

Cela avait le mérite d’épargner les villages athois, mais il empiétait encore sur des terrains agricoles. Le bourgmestre d’Ath propose une nouvelle version de son contournement : la route le long du TGV ne bifurquerait plus à la hauteur du chemin des Dix Bonniers, mais se prolongerait directement jusqu’à la chaussée de Soignies (RN57). Le bourgmestre dit avoir l’assentiment du directeur général d’Infrabel, qu’il a rencontré personnellement, pour longer la ligne à grande vitesse. Il a aussi vu le ministre de la mobilité et des travaux publics Carlo Di Antonio qui a montré son intérêt. Reste à attendre l’avis du Service Public de Wallonie sur cette proposition de tracé. « Ce que je demande avant tout, c’est que tout le monde soit traité de la même manière au niveau des indemnités », insiste Marc Duvivier.

La suite de cet article sur http://tournai.nordeclair.be/219/sections/home-tournai

Le bourgmestre d’Ath avait déjà proposé une route alternative au contournement du village de Gages ennuyé par le trafic automobile qui, en provenance de l’E429, se rend à Pairi Daiza. C’était la route dite « Duvivier » qui longe en grande partie la ligne TGV au départ du chemin de Ghislenghien (N525) et qui bifurquait ensuite à travers champs à la hauteur environ du chemin des Dix Bonniers pour gagner ensuite la chaussée de Soignies.

Cela avait le mérite d’épargner les villages athois, mais il empiétait encore sur des terrains agricoles. Le bourgmestre d’Ath propose une nouvelle version de son contournement : la route le long du TGV ne bifurquerait plus à la hauteur du chemin des Dix Bonniers, mais se prolongerait directement jusqu’à la chaussée de Soignies (RN57). Le bourgmestre dit avoir l’assentiment du directeur général d’Infrabel, qu’il a rencontré personnellement, pour longer la ligne à grande vitesse. Il a aussi vu le ministre de la mobilité et des travaux publics Carlo Di Antonio qui a montré son intérêt. Reste à attendre l’avis du Service Public de Wallonie sur cette proposition de tracé. « Ce que je demande avant tout, c’est que tout le monde soit traité de la même manière au niveau des indemnités », insiste Marc Duvivier.

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Lors du conseil de vendredi, il a été question de l’introduction d’une monnaie athoise qui devrait s’appeler le SolAToi. On le sait plusieurs monnaies locales ont été lancées en Wallonie afin de soutenir et de stimuler l’économie locale, à l’échelle d’une ou de plusieurs communes. A Ath, un groupe de citoyens s’est également lancé dans cette démarche pour créer une monnaie spécifique au Pays Vert : elle s’appelle le SolAToi. Comme l’a expliqué le bourgmestre Marc Duvivier : « Concrètement, le SolAToi est une monnaie qui pourra être utilisée complémentairement à l’euro dans la région d’Ath. Le taux de conversion est simple : 1 SolAToi vaut 1 euro. Chaque euro échangé contre un sera placé sur un compte bancaire en tant que fonds de garantie ». Et sur ce point, le MR et le cdH ont préféré ne pas se prononcer. Nathalie Laurent (MR) a expliqué : « Oui au SolAtoi mais patience. Mais pour autant que les objectifs sociétaux soient calibrés par rapport à notre objectif prioritaire de développement du commerce athois. Préalablement, nous devons prévoir les partenariats et travailler à l’extension du réseau des commerces adhérents. Pour nous c’est oui mais nous demandons de la patience. Nous voulons croire à ce projet. Notre rôle est de maximiser le potentiel du SolAtoi pour en assurer le succès et la pérennité. Il est nécessaire de réunir l’ensemble des acteurs concernés pour que cette monnaie puisse remplir son rôle de rassembleur ». PS et Ecolo ont voté positivement pour ce projet.

Ce vendredi, le PS Athois a été en minorité tout cela à cause d’un ruisseau. Il est coutume de dire que les petits ruisseaux font les grandes rivières…  Mais dans ce cas-ci, le PS s’est retrouvé dans une mare

En 1989, l’assise du cours d’eau dit « Ruisseau de la Planche de Pierre » à Mainvault a dû être déviée. La propriétaire n’a jamais été indemnisée pour cette emprise, réalisée à l’époque pour cause d’utilité publique, mais qui n’a jamais été authentifiée.

Et lors du conseil, il a été proposé au conseil de régulariser cette situation. Mais oh surprise en plus de l’opposition qui a voté contre, le partenaire du PS, le MR a rallié l’opposition sur ce sujet et Cécile Dascotte de souligner le pourquoi de la décision du groupe CDH « Il y a une certaine époque, nous étions abstenu pour ce genre de dossier. On a expliqué aux gens que l’expropriation était d’utilité publique mais sans jamais poser d’acte. Et nous ne voulons pas de faire de précèdent dans ce dossier. » Mme Dascotte de poursuivre «  Nous savons que ce dossier est compliqué. Pour nous, c’est assez difficile de remonter sur une affaire aussi lointaine. De plus, le directeur financier souligne que le crédit pour cette régularisation n’est pas disponible. Donc nous voterons contre ce point. »  Le MR qui avait plus ou moins le même résonnement que le Cdh a décidé voter contre cette mise à jour. Alors que le PS devait faire face à l’absence de plusieurs mandataires il s’est retrouvé le bec dans l’eau… et tout cela pour un ruisseau…

Et on peut supposer que jusqu'en octobre 2018....les conseils Athois vont être tumultueux...et que chacun va vouloir montrer qui a les plus gros biceps...

Ordre du jour du Conseil communal

Séance du Conseil communal du vendredi 22 septembre à 18h30 à l'Hôtel de Ville

Ordre du jour du Conseil communal

1. Communications de Monsieur le Bourgmestre
2. Administration générale - Leasing opérationnel de véhicules pour la Ville et la Zone de Police d'Ath. Modifications des conditions du marché. Approbation.
3. Administration générale - Fermeture de l'unité de la Protection civile de Ghlin. Motion. Décision.
4. Police locale - Modification budgétaire n° 1/2017 et objets connexes. Approbation.
5. Police locale - Compte 2009 - Approbation.
6. Police locale - Compte 2010 - Approbation
7. Agence de développement local - Soutien au lancement d’une monnaie locale et citoyenne : le SolAToi. Approbation.
8. Eclairage public - Rue de la Sucrerie. Renouvellement de l’éclairage dans le cadre de la revitalisation du quartier. Désignation d’Ores Assets pour la réalisation d’une étude et le cas échéant, du projet. Approbation.
9. Eclairage public - Plan lumière - Phase 1 - Renforcement et/ou modernisation de l’éclairage du Boulevard du Château et des rues de Pintamont, de France et aux Gâdes. Projet et mode de financement. Approbation.
10. Domaine communal - Infrastructures sportives - Echange de parcelles sises à Meslin-l'Evêque. Décision.
11. Domaine communal - Convention de mise à disposition d'un local sis rue Defacqz, 15 à Ath ("Wynckx"). Approbation.
12. Domaine communal - Renouvellement du bail commercial pour l'immeuble sis Marché aux Toiles, 5 & 6 à Ath. Approbation.
13. Domaine communal - Convention de mise à disposition du logement sis Place de Gibecq n°7. Approbation.
14. Domaine communal - Acquisition des parcelles constituant l'assise du cours d'eau dévié dit "Ruisseau de la Planche de Pierre" à Mainvault. Décision.
15. Domaine communal - Acquisition d'un bien sis Place d'Isières, 44. Décision.
16. Bâtiments communaux - Chaufferie CAC 1, CAC2 et bibliothèque : Installation d'un système de détection gaz et mise en liaison avec la GTC. Décompte final. Approbation.
17. Service environnement - Contrat de concession domaine public de la SNCB. Approbation de la nouvelle version.
18. Académie de musique - Construction d'une salle de percussion. Avant-projet. Approbation.
19. Administration générale - Etablissement de jeux de hasard de classe II pour les détenteurs de licence B. Convention avec un opérateur privé. Approbation.

Flaurea Chemicals a transmis un courrier au Département des Permis et Autorisations de la Région Wallonne à Mons et à la Ville confirmant qu’elle retire officiellement le projet « plomb »Comme l’a expliqué le Bourgmestre Athois Marc Duvivier « J’informe la population athoise que ce 20 septembre, la société FLAUREA CHEMICALS a transmis un courrier au Département des Permis et Autorisations de la Région Wallonne à Mons et à la Ville confirmant qu’elle retire officiellement le projet « plomb » tel qu’il avait été présenté. Le communiqué de poursuivre « Ainsi, le contenu de cette lettre confirme les termes du dernier communiqué de presse rédigé par M. Picard, Président du Conseil d’Administration de Flaurea Chemicals.  Je veillerai à ce que les relations entre la société, les riverains et toute autre partie concernée par l’exploitation de Flaurea Chemicals soient améliorées.  Ainsi, nous assurerons à tous : riverains, travailleurs et cadres de la société un environnement constructif, où la santé publique et l’activité économique, l’emploi, sont garantis. » 

Ci-dessous le courrier qui été envoyé Département des Permis et Autorisations de la Région Wallonne

Décès du Bourgmestre de Mouscron : M. Alfred Gadenne

A la suite du décès de Monsieur Alfred Gadenne, Bourgmestre de la Ville de Mouscon, les drapeaux athois sont en berne, et un registre de condoléances est à votre disposition au rez-de-chaussée du Centre administratif communal (Rue de Pintamont 54).

Ce registre est accessible de 8h à17h cette semaine, et jusque 12h samedi. Il sera ensuite remis à la Ville de Mouscron.

Pour celles et ceux qui ne sauraient se déplacer mais souhaitent y faire figurer un petit mot, il suffit de nous l'envoyer par mail à l'adresse info@ath.be

Suite aux articles parus dans les médias donc le nôtre le Bourgmestre Marc Duvivier a réagit "

Le mail de M. Vanmol dont il est fait état dans les articles de presse ne m’a absolument pas surpris. Ayant reçu mi-juillet via notre Service Environnement l’information selon laquelle la demande de permis n’était toujours pas retirée au SPW, j’ai appelé immédiatement M. Picard qui m’a assuré qu’il s’en tiendrait à son communiqué. J’ai été entretemps en contact avec lui à plusieurs reprises et il n’a cessé de me confirmer l’abandon du projet. J’ai confiance en lui. Nous avions convenu tous deux de nous revoir à son retour de vacances, le 13 septembre, afin de parler des perspectives d’avenir de Flaurea et de la sécurité de l’emploi. Enfin, Flaurea et le comité des riverains – où l’Echevin de l’Environnement est le représentant de la Ville - avaient déjà convenu d’une réunion de travail le 20 septembre prochain.

Je tiens à préciser à nouveau qu’une commune - à travers ses services, ses mandataires et son Bourgmestre - n’a pas le droit de s’immiscer dans les relations et correspondances qu’entretiennent une société et le SPW en amont ni en aval d’une demande de permis, quel qu’il soit. Sa responsabilité se limite strictement, dans un premier temps, à organiser l’enquête publique, sans prendre position en aucune manière afin de ne pas la fausser, et à informer le citoyen autant qu’elle le peut, de façon purement factuelle. C’est exactement ce que nous avons fait, en organisant notamment une table ronde entre les citoyens et la direction de Flaurea. En temps venu, il incombe enfin au Collège Communal de statuer.
Ma position vis-à-vis de ce projet est et reste on ne peut plus claire. En qualité de Bourgmestre, je m’y opposerai, comme je l’espère le feront toutes les instances politiques représentées au sein du Collège et du Conseil communal.

Lors du  conseil communal du 22 août, les écolos Athois via Ronny Balcaen avaient posé les questions sur le dossier Flaurea

Il avait dit ceci « Renoncer ou suspendre ? Quelle est la décision qui a été prise par Flaurea ? Il semble en tout cas que du côté des services de la Région wallonne, jusqu’il y a quelques jours, aucune demande d’arrêt de la procédure d’octroi du permis n’avait été reçue. Dans ces conditions, en l’absence d’une demande officielle, il semble peu probable que l’administration wallonne, sur la base d’un communiqué de presse, n’interrompe elle-même le suivi administratif du dossier. » Et le Bourgmestre avait quelque peu tempèré et avait expliqué ceci «  Qu’il n’y avait aucun doute sur le renoncement de Flaurea de produire du plomb et qu’il faisait entièrement confiance à M. Picard le boss de Flaurea »

Mais aujourd’hui, les verts Athois ont reçu des nouvelles pas très rassurantes comme nous l’a expliqué le conseiller communal des Verts Ronny Balcaen « L’échange de mails qu'Ecolo-Ath publie laissera stupéfaits les Athois et Athoises qui croyaient avoir obtenu gain de cause après s’être mobilisés contre la relance  de la production de sels de plomb à Flaurea Chemicals. La procédure doit suivre son cours. Comme déjà confirmé à la commune, la demande de permis n’est pas retirée et la procédure doit suivre son cours. C’est en des termes très clairs qu’un manager de Flaurea Chemicals répond le 20 juillet dernier au fonctionnaire de la Région wallonne qui s’informe des intentions de l’entreprise. Ronny de poursuivre « Dans cette affaire, les faits troublants se succèdent. On sait déjà que l’entreprise a fait l’objet d’un avertissement de la Région wallonne pour avoir utilisé sa ligne de production de plomb sans autorisation. » Selon les dires du Bourgmestre en conseil communal, la situation devait être régularisée dès vendredi dernier, veille de ducasse. Depuis, rien n’est venu confirmer cette promesse.

Pour Ronny Balcaen et Jessica Willocq, conseillers communaux, « Nous sommes bien loin des propos rassurants tenus le 7 juillet dernier lorsque Marc Duvivier annonçait urbi et orbi le retrait par l’entreprise de la demande de permis. Près de deux mois plus tard, rien n’est réglé. On ne dit pas la vérité aux gens. Nous demandons que le Bourgmestre, l’échevin de l’Environnement et le patron de Flaurea Chemicals confirment très rapidement dans une déclaration commune le retrait de la demande de permis. Le numéro d’enfumage a suffisamment duré. » Conclut les verts Athois. Les conseillers Ronny Balcaen et Jessica Willocq demandent que le Bourgmestre, l’échevin de l’Environnement et le patron de Flaurea Chemicals confirment très rapidement dans une déclaration commune le retrait de la demande de permis. Pour eux le numéro d’enfumage a suffisamment duré."

La séance du Conseil communal aura lieu ce mardi 22 août à 18h30 à l'Hôtel de Ville

L'ordre du jour du Conseil communal est le suivant:

Communications de Monsieur le Bourgmestre

Administration générale - Conseil communal. Déchéance de plein droit du mandat de Conseiller communal. Constat. Décision.

Administration générale - Conseil communal. Installation d'un Conseiller communal suppléant en remplacement d'un Conseiller titulaire dont la déchéance du mandat a été constatée. Vérification des pouvoirs. Prise d'acte. Prestation de serment.

Administration générale - Conseil communal. Ordre de préséance des Conseillers communaux. Modification. Décision.

Administration générale - Prises d’acte de décisions prises par le Collège communal et approbation de dépense(s) le cas échéant. Approbation .

Administration générale - Réhabilitation de la fontaine du Pichou à Houtaing. Prise d’acte de la décision du Collège du 04 juillet 2017 et approbation de la convention d’assistance à maîtrise d’ouvrage.

Police locale - Acquisition d'une solution évolutive, intégrée et entièrement automatisée pour la gestion du stationnement et des sanctions administratives communales. Approbation. Décision.

Supra-communalité provinciale - Projet commun Ath-Lessines retenu par la Province de Hainaut. Convention de subventionnement. Approbation.

Bâtiments communaux - Travaux de création d’une GTC (Gestion Technique Centralisée) pour les chaufferies communales. Décompte final. Approbation.

Bâtiments communaux - Maison communale de Gibecq : Réfection du logement place de Gibecq n°7 - Lot 3 : Changement du revêtement de sol - Approbation décompte final.

Cours d'eau - Travaux d'entretien de cours d'eau et ouvrages d'art - 2017. Projet, choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.

Service mobilité - Délibérations du Conseil communal du 10/06/2017. Adaptations techniques à la demande de l'Autorité de Tutelle. Décision.

Service mobilité - Création de 2 emplacements "15 minutes" à la chaussée de Mons, face au n°110. Approbation.

Domaine communal - Acquisition quote-part indivise de 25% de l’ex-brigade de gendarmerie et totalité du surplus du site, à la Chaussée de Tournai à Ath. Contrat de cession d’usage Ville/Ayant droit. Décision.

Cultes - Fabrique d'Eglise Saint-Martin à Ath. Compte 2016. Approbation.

Cultes - Fabrique d'Eglise Saint Sulpice à Moulbaix. Compte 2016. Approbation.

Cultes - Fabrique d'Eglise Notre Dame à Villers-Notre-Dame. Compte 2016. Approbation.

Rénovation urbaine - Projet d'avenant n°3 à la convention-exécution 2015 (réaffectation). Approbation.

L’ASBL « La Babillarde » s’engage conformément à ses statuts et sous sa seule direction, à la garde et l’éducation des enfants et particulièrement d’enfants de travailleurs.

Elle organise toute activité lui permettant de réaliser son objet dans une perspective de service d’éducation et de promotion des familles du monde du travail.

L’association peut aussi prêter son concours et s’intéresser à toute activité en lien direct avec son objet.

La Ville d’Ath s’engage à prendre en charge une somme forfaitaire fixée ce jour à 2,56€ par jour indexé et par enfant gardé pour l’activité du service d’accueillantes conventionnées.

Cette somme sera, dans tous les cas, limitée annuellement à 25.000€ compte tenu de la mise à disposition gratuite des sites de Ghislenghien, Bouvignies, Maffle, Ormeignies, Moulbaix, Arbre, Faubourg de Tournai, Houtaing, Mainvault, Ligne.

L’intervention financière de la Ville d’Ath est garantie pour les enfants domiciliés dans l’entité.

Cette intervention reste subordonnée à l’approbation des crédits budgétaires annuels suffisants.

L’ASBL « La Babillarde » assure la garde des enfants sans distinction de tendances philosophiques, idéologiques et religieuses.

La présente convention est conclue pour une période de trois ans prenant cours à la date de la signature de celle-ci.

La catastrophe de Ghislenghien est un tragique évènement que l'on ne peut oublier

Le dimanche 30 juillet, le Bourgmestre et un représentant du Corps de Police et du service incendie rendront hommage aux victimes et à leur famille.

Cette commemoration sera déclinée en 3 parties:

A 8h : dépôt de gerbe à la stèle commémorative à la caserne du service incendie, boulevard du Château

A 8h57: sonnerie au champ, minute de silence sur le site commémoratif à Ghislenghien avec dépôt de gerbes au pied de la stèle « L'Elan ».

A 9h20: Cimetière de Lorette depot de gerbes, sonnerie au champ.

Au meme moment a Ath, tous les drapeaux seront mis en berne.

Dans le cadre de l’optimalisation du patrimoine bâti de la Ville, il est envisagé de vendre à court ou moyen terme à l’asbl La Ressourcerie, le Hall aux Locomotives, hormis les plateaux réservés au Plan de Cohésion Sociale et Action Jeunesse Info.

Afin de joindre cet objectif, il y a lieu d’orienter différemment les surfaces d’entreposage.

Il y a peu, un locataire occupant un petit hangar, une avant-cour et un local de service a déposé son préavis notamment en raison de la grande vétusté du petit hangar.

« Le reste de la propriété, jusqu’il y a peu louée à ORES, est constitué, au rez-de-chaussée, de locaux en bon état, occupés par une phalange musicale du Faubourg, et à l’étage, d’un espace grenier permettant d’entreposer des éléments du matériel servant notamment aux fêtes et cortèges des associations du Faubourg. La toiture est en excellent état. » Dixit la note du collège !

Une vaste cour permet de laisser stationner 24 voitures.

La Ville restera propriétaire de cette partie de la propriété en organisant, à l’aide de changement de position de la clôture avant, un parking aérien, fermé par une grille badgée.

D’autre part, la Ville est propriétaire des bâtiments du Quai de l’entrepôt.

L’un d’entre eux, d’une superficie de 300m², en parfait état, est uniquement accessible à partir des installations de stockage et de manutention.

Depuis que la Ville a acheté les bâtiments du C.A.R. à la rue de France, les établissements Scarcez déménagements louent ce volume. L’Administrateur délégué de cette société recherche avec la Ville une autre solution (acquisition d’immeuble).

« Quant aux services de la Ville, ils souhaitent récupérer ce hall pour notamment entreposer en hauteur des éléments du matériel qui devra trouver place lors de l’opération « Point Vélos et Ressourcerie ».

La Ville a été saisie d’un appel à projets intitulé « Subvention mobilité douce 2017 » relayé par l’Agence de développement territorial IDETA. Ce dernier concerne l’aménagement d’un ou de plusieurs raccordements au RAVEL et l’aménagement de liaisons intervillages. Une aide de 100.000 € couvrant 75% du coût des projets pourrait être obtenue pour autant que notre projet soit déposé pour le 4 août prochain. La ligne ferrée industrielle Ath- Ghislenghien comportait autrefois deux voies ferrées. L’une d’entre elles à vocation industrielle desservant la zone économique de Ghislenghien a été conservée. L’autre a été démontée et l’assiette solidement établie et composée de grenailles est ainsi libérée. Il appert de contacts établis avec la SNCB que cette dernière pourrait remettre à la Ville tout ou partie de la longueur et de la largeur libérées pour y établir en toute sécurité une voie douce. Comme le dit la note du collège “Le projet nécessite la pose d’un treillis de sécurité de 1 mètre de hauteur pour séparer la voie industrielle de l’assiette de la voie lente.

Un revêtement perméable faisant appel à des matériaux durables conviendrait parfaitement aux circulations définies en mode doux. Le projet prévoit aussi d’intégrer une gaine dans l’assiette permettant ultérieurement de développer l’éclairage aux endroits les plus sensibles, mais aussi des panneaux avertisseurs à l’un ou l’autre endroit où traverse une voirie communale.”

Sentier le long de la ligne L287 Ath – Ghislenghien.

A l’origine cette ligne s’appelait la ligne 94 et allait de Halle à Blandain (frontière Française).

En Septembre 1985, lors de la construction de la ligne TGV, une nouvelle section Marcq - Ath a été crée.

La partie entre Marcq et Ghislenghien a été déferrée, la partie Ath – Ghislenghien a été transformée en ligne industrielle, pour la société GEFCO.

On le sait, la SNCB cherche à faire des économies. Du coup, elle cherche notamment à supprimer des passages à niveaux au sein de la cité des Géants. Et à ce sujet Marc Duvivier n’est pas d’accord. Il estime qu’il y a d’autres choses plus utiles et moins couteuses à exécuter comme il nous l’explique « Dans le cadre des mesures de sécurité, TUC RAIL envisage de supprimer des passages à niveaux. J’ai abordé ce point dernièrement à Ideta lors d’un collège des Bourgmestres de la Wallonie Picarde et personne ne s’est ébroué de cela. Mais attention, il est plus que temps de bouger car les propositions faites par Stractec (un bureau d'études en mobilité, économie des transports, environnement et aménagement du territoire) désigné par TUC RAIL prévoient des suppressions des passages à niveaux au sein du centre-ville aussi que dans nos campagnes (Isières, Irchonwelz et Villers sont concernés). Le Bourgmestre de poursuivre « Ils seraient remplacés par des kilomètres de routes , par des passages sous voie, par des ponts avec des investissements qui me paraissent colossaux et qui vont remettre en cause à certains endroits le bon aménagement des lieux et même couper les villages de leurs sources, de leurs écoles…etc… ». A la demande de Marc Duvivier, Ideta va constituer un groupe d’étude et cela très rapidement « TUC RAIL et STRATEC pourraient supprimer des liaisons qui à nos yeux sont importantes. Par contre, pour ces deux organismes, elles ne le sont pas. Nous devons être vigilants. Nous demanderons une réflexion d’ensemble et non pas en chambre comme le font TUC RAIL et STRATEC » conclut le Bourgmestre Athois.

Ce samedi, les conseillers Athois l’avaient un peu mauvaise d’être appelé un samedi à 10h30 pour un conseil qui aurait dû passer comme une lettre à la poste. Mais voilà le budget 2017 a à nouveau fait parler de lui et ce n’est pas faute au bourgmestre, Marc Duvivier d’avoir essayé de minimiser la chose ! Un budget qui a pourtant été approuvé par la tutelle comme l’a expliqué l’Échevin des Finances Christophe Degand : « Les budgets ordinaire et extraordinaire 2017 adaptés ont été approuvés par le ministre de Tutelle. L’effort que nous avons fait sur nous-mêmes dans la planification des investissements a porté ses fruits et devra donc être maintenu. Mais il conviendra de rester prudent pour les investissements à prévoir en 2018 et se limiter à l’essentiel. » Mais Ecolos et le groupe Cdh ne l’entendent pas de cette oreille. « Si les nouvelles ont l’air bonnes, il reste une série de remarques faites par le Ministre. Notamment sur la balise d’emprunt qui est respecté de justesse sur le budget 2017, mais il est dit que la ville doit rester prudente dans ses projets de 2018. Prudence c’est que nous répétons depuis plusieurs années » , a déclaré le chef de file des Verts Ronny Balcaen. Et Laurent de Postiau Cdh d’ajouter : « Nous voyons ici que des projets nous sont présentés alors que la ville n’a pas les moyens. On promet des choses mais on se demande comment elles vont être financées. » Des commentaires qui ont passablement irrité le bourgmestre Marc Duvivier : « aucune mesure ne sera prise envers les Athois et encore mois sur le personnel ni aujourd’hui et ni dans les années futures. Sans arrêt, vous cultivez toujours les craintes de notre politique. Vous dites toujours que cela va mal et vous le répercutez auprès des Athois. Je vous demanderai d’être positifs. Car nous recevons de bonnes nouvelles et les choses bougent. Lors du prochain conseil qui aura lieu le 5 juillet, vous serez surpris de l’optimalisation de nos finances. » Affaire à suivre…

La séance du Conseil communal aura lieu ce samedi 10 juin à 10h30 à l'Hôtel de Ville. Rien de mieux pour mettre en condition les conseillers Athois

Les ordres du jour seront:

Communications de Monsieur le Bourgmestre

Administration générale - Octroi du titre honorifique d'Echevin. Décision.

Administration générale - Octroi du titre honorifique de Bourgmestre.

Proposition au Gouvernement Wallon (1er dossier). Décision.

Administration générale - Octroi du titre honorifique de Bourgmestre.

Proposition au Gouvernement Wallon (2e dossier). Décision.

Administration générale - Budget extraordinaire de l'exercice 2017. Approbation par l’Autorité de Tutelle. Notification au Conseil communal.

Administration générale - Modification budgétaire nr 1 au service ordinaire de l'exercice 2017. Approbation par l’Autorité de Tutelle. Notification au Conseil communal.

Administration générale - Procédures en cours. Modifications apportées aux documents de marchés. Avis rectificatifs Approbation.

Administration générale - Mise en application de la nouvelle loi sur les marchés publics. Information.

Finances communales - Règlement-redevance sur les documents administratifs - Adaptation. Approbation.

Intercommunales - IPALLE - Assemblée générale ordinaire du 21 juin 2017. Approbation.

Intercommunales - ORES Assets - Assemblée générale du 22 juin 2017. Approbation.

Intercommunales - IPFH - Assemblée générale ordinaire du 22 juin 2017.

Approbation.

Intercommunales - IDETA - Assemblée générale ordinaire du 28 juin 2017. Approbation.

Intercommunales - IGRETEC - Assemblée générale ordinaire du 28 juin 2017. Approbation.

Domaine communal - Vente, pour cause d’utilité publique, à l’Intercommunale IPALLE d’une emprise sise rue de Liessies à Ath. Décision.

Domaine communal - Convention de mise à disposition d'une partie de la parcelle sise rue des Près le Comte à Ath et cadastrée section B n°86D. Décision.

Domaine communal - Bail emphytéotique. Décision de principe

Rénovation urbaine - Aliénation des logements sis Grand-Rue des Bouchers, 4A et 4B à Ath. Décision définitive.

Service mobilité - Organisation du stationnement Drève du Recueillement et rue Maria Thomée. Décision.

Service mobilité - Zone d'évitement et pose d'un potelet à la rue St-Ursmer. Approbation.

Service mobilité - Placement de ralentisseurs à la rue des Sports. Approbation.

Service mobilité - Aménagement de ralentisseurs de vitesse dans l'entité d'Ath. Approbation.

Service mobilité - Interdiction de stationnement rue de la Brasserie. Approbation.

Service mobilité - Création d'emplacements réservés aux riverains et suppression d'un emplacement PMR au Boulevard du Parc, face au n° 5. Approbation.

Service mobilité - Création de 2 emplacements PMR Place des Capucins et parking payant Isidore Hoton. Approbation.

Service mobilité - Suppression d'un emplacement PMR, rue Paul Pastur, face au n° 121. Approbation.

Service environnement - Contrat de concession domaine public de la SNCB. Approbation.

Bâtiments communaux - Remplacement des menuiseries extérieures de l'Ecole d'Houtaing et du Château Burbant. Avenant n°2 – Ecoles d’Houtaing – Mesures incendie et AFSCA. Approbation.

Bâtiments communaux - Installation de panneaux photovoltaïques sur différents bâtiments communaux. Projet, choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.

Infrastructures sportives - Construction d'un bloc vestiaires/sanitaires au Quai de l'Entrepôt. Projet. Choix des modes de passation de marché et de

financement. Approbation.

Infrastructures sportives - Aménagement du centre footballistique de Meslin-L’Evêque. Modifications du projet selon les remarques du pouvoir subsidiant. Approbation.

Services insertion et prévention - Encadrement des Mesures Judiciaires Alternatives - Demande d'agrément et nouvelles conditions de subventionnement. Décision.

Matériels et fournitures - Acquisition de raticide. Années 2018-2021. Projet. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.

Matériels et fournitures - Marché catalogue pour la fourniture de visseries/boulonneries - Années 2017-2021 - Marché conjoint Ville - CPAS d'Ath - Projet. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.

Matériels et fournitures - Acquisition de sacs poubelles. Projet. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.

Matériels et fournitures - Piscine communale d'Ath – Acquisition d’un robot aspirateur y compris la maintenance. Projet. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.

Bibliothèque communale - Renouvellement de la reconnaissance. Approbation.

Académie de musique. Appel aux candidats à la fonction de sous-directeur

Ce jeudi, il y avait 20 points au conseil Athois qui aura été relativement calme. Deux points ont été discutés. Un sur l’installation des bornes électriques et le second sur la nouvelle convention avec la société Ath Snooker pour l'entretien du site du Quai de l'Entrepôt. Nous reviendrons sur ce point dans une prochaine édition

Au sujet des bornes, cinq endroits ont été retenus mais dans un premier temps seulement deux seront installées : une au Square Saint-Julien et la seconde a la rue de la Station. Comme l’a souligné le Bourgmestre Marc Duvivier « L’intercommunale IDETA, au travers de sa filiale Elsa, a proposé à la Ville d’Ath de mettre à sa disposition cinq bornes de rechargement de véhicules électriques. Vu l’opportunité offerte, l’intérêt grandissant de la population pour ce type de véhicules et connaissant leurs limites en autonomie, le collège a validé le projet. » Pour que cela puisse être effectif, il appartient à la Ville de faire le nécessaire pour alimenter ces différentes bornes. « Ainsi, une dizaine d’emplacements ont été étudiés avec ce dernier en collaboration avec les services mobilité et énergie l’objectif étant de desservir l’entité intelligemment pour les usagers, le tout pour un coût raisonnable pour la Ville sachant que les bornes doivent avoir une puissance électrique suffisante pour recharger les véhicules. » conclut le maïeur Athois. Le groupe Ecolo, via son chef file Ronny Balcaen a suscité un peu le débat en s’adressant au maïeur « On ne sait toujours pas qu’elle est la stratégie de la Ville et d’Ideta. Soit utiliser les bornes électriques ou le gaz naturel compressé ? Bien sûr on ne peut qu’applaudir ce type d’initiative. » Et le conseiller de s’interroger du devenir de la flotte de la ville Le bourgmestre de répondre « Dans le futur, nous utiliserons l’électrique pour nos petite véhicules et le GNP pour les véhicules qui effectuent des déplacements plus loin et ceux qui transportent des marchandises. Il faut savoir que le cout d’une borne sera de 15.000€. »  

Ordre du jour du Conseil communal

Séance du Conseil communal du jeudi 4 mai 2017 à 19h15 à l'Hôtel de Ville

Ordre du jour du Conseil communal

1. Communications de Monsieur le Bourgmestre
2. Intercommunales - IMIO - Assemblées générales ordinaire et extraordinaire du jeudi 1er juin 2017. Approbation.
3. Intercommunales - TMVW - Modification des statuts. Approbation.
4. Administration générale - Prises d’acte de décisions prises par le Collège communal et approbation de dépense(s) le cas échéant. Approbation.
5. Administration générale - Location d’engins. Projet. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.
6. Administration générale - Alimentation de bornes de rechargement de véhicules électriques. Projet. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.
7. Police locale - Acquisition de gilets pare-balles individuels au profit de la police locale. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.
8. Police locale - Remplacement des serveurs ISLP de la zone de police. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.
9. Police locale - Remplacement des caméras de surveillance de la zone de police. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.
10. Police locale - Acquisition de vêtements à haute visibilité au profit de la police locale. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.
11. CPAS - Rapport d'activités 2016 de la Commission locale pour l'Energie. Information.
12. Domaine communal - Bail commercial en faveur de la SCRLFS Espace Santé (Qualias) relatif à une partie du rez-de-chaussée de l'immeuble sis rue Haute, 27 à Ath. Décision définitive.
13. Domaine communal - Convention avec la SA ATH SNOOKER pour l'entretien du site Quai de l'Entrepôt.
14. Voiries communales - Toponymie. Renomination d'une portion de voirie à Meslin l'Evêque.
15. Voirie vicinale - Suppression partielle du sentier n°32 à Ormeignies. Approbation.
16. Service mobilité - Déplacement de la zone de livraison sise Place Croix Gaillard vers la rue du Moulin. Approbation.

17. Bâtiments communaux - Entretien des extincteurs et dévidoirs de la Ville d'Ath - Années 2017-2021. Projet. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.
18. Edifice du culte - Travaux de réfection des bacs chéneaux de l’Eglise d’Arbre. Projet. Choix des modes de passation de marché et de financement. Approbation.
19. Enseignement communal - Liste des emplois vacants au 15 avril 2017. Approbation.
20. Académie de musique - Liste des emplois vacants au 15 avril 2017. Approbation.

En mars, les Athois ont découvert que la Région Wallonne avait refusé le budget 2017. Ce jeudi, rebelote la majorité PS-MR repassait son budget corrigé au conseil communal! Chacun a pu, cette fois, commenter les chiffres que le bourgmestre avait refusé de donner... On peut dire qu’il aura convaincu à moitié l’opposition. Et on peut que ce dernier a été revu à la baisse et suivant les recommandations du ministre de la tutelle comme l’a expliqué l’Echevin des Finances Athois, Christophe Degand. « Suite à la réformation du budget extraordinaire 2017 dû au dépassement de la balise pluriannuelle, le budget extraordinaire 2017 a été revu et adapté pour tenir compte des observations du Ministre de Tutelle. Cette adaptation a été concertée avec la CRAC et le cabinet afin de tenir compte de notre situation patrimoniale particulière et des besoins qui en découlent en matière d’entretien et de mise à niveau. »

Ce à quoi répond Laurent Postiau du groupe Cdh : « Notons que certains projets seront donc reportés sur 2018 mais que cet exercice 2018 sera limité au niveau extraordinaire à 1/3 du budget que vous présentez aujourd'hui. De plus, des montants ont été mis hors balise. Ces projets concernent la revitalisation urbaine et des investissements économiseurs d'énergie. Or ils ne sont pas pris en compte dans la limite. Mais l'endettement qui y est lié est à rembourser ne l'oublions pas et ils s'élèvent à 3 millions d’euros. 2018 sera donc difficile au niveau des projets, de l'entretien, des rénovations des biens de la commune. »

Pour les conseillers du groupe Écolo, les Athois peuvent comprendre que cela sera difficile comme l’a souligné Ronny Balcaen : « La tâche ne sera pas aisée. Il manquera 3,3 millions d’euros pour boucler le budget 2018 et la situation ne s’améliorera pas au fil des ans puisqu’il faudra trouver 5,85 millions d’euros en 2022. Chacun évaluera à sa manière l’importance de ces chiffres. Mais au moins, suite au recours que nous avons introduit auprès du Ministre des Pouvoirs locaux, chacun dispose enfin aujourd’hui des chiffres que vous aviez refusé de nous fournir l’année dernière. La transparence est rétablie. Et nous pouvons enfin discuter sur une base objective connue de toutes et de tous. Chacun, au conseil communal et dans la population, se fera son opinion. Faire connaître ces chiffres à la population, comme nous l’avons fait, ce n’est pas faire peur. C’est faire confiance », a terminé le conseiller Ronny Balcaen.